據生產數據顯示,截至11月29日,宣城國際陸港2024年海鐵聯運業務量已達20702標準箱,超去年全年總量。
今年以來,宣城國際陸港堅持以市場需求為導向,不斷提升物流服務品質,積極打造多樣化服務場景,推動業務種類豐富多元。“宣城-寧波舟山港”海鐵聯運班列自2022年3月開行以來,已累計發送班列超230列,開設了寧波中遠海運、地中海航運等專列,服務廠家超過260家,為相關企業節省物流成本約3750萬,服務范圍包括宣城、合肥、蕪湖、銅陵等地。
在區域聯動上,我司于2024年7月下旬常態化運行“宣城、黃山—寧波舟山港”海鐵聯運聯合班列,打破了地域限制,加強了經濟聯系與交流,使區域間物流更加順暢,促進了資源的優化配置和產業協同發展。目前,宣黃聯合班列已實現“一周兩班”常態化發運,預計今年全年將發運38班,為區域經濟發展注入了強勁動力。
在服務保障上,我司不斷完善貨運代理體系建設,引入口岸優質代理資源,實現了一體化報關申報,助企提高通關時效、降低通關成本,截至目前,已自主完成貨物報關61票。聯合船務公司推出全程“一單制”運輸模式,實現了宣城地區門到港全程多式聯運業務的突破。成功開辟中歐班列支線業務,通過公鐵聯運模式,為企業“走出去”提供了新路徑,實現了與國際市場的深度對接。
下一步,我們將繼續秉持創新理念,依托寧波舟山港資源優勢,推廣海鐵聯運品牌,以客戶為導向開發個性化物流方案,再創佳績,助力宣城企業走出去,加速安徽區域經濟發展,為寧波舟山港建設世界一流強港貢獻硬核力量。
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